赛马娘：中山2000 皋月赏环境前瞻和种马培育

赛马娘：中山2000 皋月赏环境前瞻和种马培育

创作者：NGA-喜爱ntr的翔鹤桑

跑道剖析

中山市2000是中长距离较为规范的半红焰跑道，终弯比较晚，一般在加快段一半的部位。

那麼最先红焰和秋城原有便是没用的，合理的加快力有较为传统的的星轨，彼方，六爷。自然考虑到专业技能重做，如今的自然环境算得上新增加了三种不稳定加快力，1台本专业技能一番星 2曲线图和下位3垂马。

极致一番星就很少讲了，转弯瞬时速度如今被改为在全部转弯终任意，因此有几率变成盈利非常高的终盘加快力，乍一看，是否一个转弯版本号的一阵风？

但实际上或是比一阵风强很多的。最先便是绝大多数跑道转弯瞬时速度就好用，次之是转弯的总数一定比平行线少，且后排座马不容易是因为外出一阵风撞树，因此几率上高了许多。

最终是这一招式的时长是3S，而重做以前的一阵风時间指数是1.8S，这进一步提高了这一招式的合理几率，自然我讲这么多，并并不是吹这一专业技能。

现阶段我的见解是，假如内恰给了折扣的下位，那麼一般是可以点的。最终说回垂马，皋月刚进终盘的地方并不是终弯，因此不容易开启新增加的终弯散掉体制，因此开启率应当还能够(想象)，因此也是下位可以点的一种。

最终说回平稳加快力，777差/先帽自别说，此次可以点四个回蓝，多一点一个速子承继大，开启部位和777很贴近，作为双保。

次之是多伯/六爷，差追马的专有名词限定加快力，多伯5-6算得上比较稳定一点了。

星轨大，逃马一如既往的平稳加快力，没啥好说的。

现状分析

由于以前举行过群赛事，跑道便是中山市2000，因此大约对一些很早以前以前的猜想拥有认证，大约便是多伯=先帽，差帽高于一切，先帽对逃的抑制力造成可以点星轨大做为附加盈利。

最新版本比照以前有什么显著转变呢？主要是三点 1大逃铃鹿和其针对部位观念的危害 2根性产生的极高体力 3新增加了3种任意加快力。

在最新版本中，2000m良 耐补最好是的差马，只必须540耐 1200根，就可以极为平稳的跑完(根性造成减少了体力左右起伏，因此基本上完成100%体力充裕)。

在这个状况下，必定会对圣诞帽导致消弱，原先的圣诞帽放弃PT换的回蓝是可以相抵别的体力特性的，可是最新版本，大伙儿在2000的体力全是相对性充裕的，圣诞帽绝大多数情况下可能是体力外溢的情形下，这必定会对圣诞帽的抗压强度导致危害。

次之，由于新增加了许多偶然性的加快力，让别的马拥有大量抽奖活动的选择项，这也会危害圣诞帽这类平稳加快力的强悍水平。

最终是有关大逃的部位观念问题，现阶段都还没很多数据信息能明确，当大逃和一般逃与此同时出现时，后才全部马的部位观念总体目标到底是大逃或是逃，自然1大逃和1一般逃是会产生市场竞争。

现阶段，我本人更偏向于，他有一个相近好运先的体制，判断一般逃马的速度或是部位是不是合格，而决策部位观念的总体目标(纯猜想)

假定大逃有利于急剧下降后排座马撞树的很有可能，那麼这里极力推荐学习培训ウマ好み这一专业技能，后排座马出闸以后迅速释放出来这一专业技能，可以使其强制性变缓开启。

最终做到一个十分高的盈利(大约有两马身？)可是如果是一切正常逃马局，很有可能会造成非常容易撞树，最终变为负盈利，可是假如大逃可以使其部位观念总体目标更改，那麼这些专业技能大部分是后排座马必点的一个。

总的来说，专业技能的重做，特性的胀大，等各类问题，的确造成了圣诞帽在中长距离的抗压强度降低，可是本人觉得，或是不容置疑的T0。

种马剖析

先研究一下大约这些马强，最先清除换皮星轨较强的猜想，皋月的自然环境核心大约是差帽，多伯，中局追差马。

随后是多伯的吗，多伯由于本身是瞬时速度，因此承继总体目标优选是便捷开启的终盘25，例如神刀，煽动。这里更强烈推荐养一个小栗帽做为多伯的种马，1是收入高且平稳 2是相性非常好。

中局差追，优选是玉藻，xcw，关键船。玉藻大此次中局开的部位稍靠后一旦，假如开晚得话也是存速大。xcw则偏輔助一点，闸速。务必的承继全是彼方，随后再组合一个神刀或是煽动，一般跟皇上相性更强，强烈推荐神刀。

最终说一些小关键点，日本天皇春因素给的是春娘，ウマ好み和垂马的因子也最好是提早逐渐提前准备，较为高韧性自然环境可能是平均金良 右春。

2000m的中S盈利大约是1.2-1.3马身，草S盈利0.5马身上下。与此同时中山市跑道，上坡起步和下坡路都许多，此次有3个小上坡起步，累计420m的上坡起步，和一个中局大下坡路，累计400m。智商和能力规定都很大，草S不给予上坡起步加持，绿专业技能加的能量可以。